BigOne 切れたら光って知らせる インジケーター 内蔵 奉呈 低背 平型 ヒューズ 電源 【94%OFF!】 LED ETC ASM 30A ドライブレコーダー の接続 シガーライター

BigOne 切れたら光って知らせる インジケーター 内蔵 低背 平型 ヒューズ 電源 30A ASM LED シガーライター ETC ドライブレコーダー の接続

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切れると光ってお知らせ
LED インジケータライト 内蔵
低背平型ヒューズ電源 30A コード付き 配線 ASM

詳 細|タイプ・カラー・セット内容

車両のヒューズボックスから電源が取れる低背タイプ平型ヒューズ(ブレードヒューズ)。
ヒューズ本体には、切れると発光するLEDインジケータライトを採用。

ヒューズ本体にコード付属

低背平型ヒューズ電源 30A ASM…1個入り

※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。
※輸入品に付き、製造過程及び輸送途中での傷つきやプラスチック部の欠け、金属部のスレ等有る場合がございます。


使用用途|電装品保護の為のヒューズ

電装品増設時のヒューズ。
さらにヒューズから電源が取れるので電装品増設がかなり楽になる優秀なアイテムです。


注意事項|必ずご確認をお願いします。

比較的、簡単な作業・使用方法ではありますが、お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損、故障、事故が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外、また責任を負いかねます。

また、取り付けに関してご連絡頂いても弊社ではお答え致しかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのカーショップの方へご相談をお願い致します。

※タイトルに記載のある車種につきましては、検索用になります。

※ご注文前に必ず差し込み部の形状、サイズをご確認下さい。


取付方法|作業は知識のある方が行って下さい。

・取り付け配線位置や角度、ヒューズのサイズ等の確認して下さい。

※事故防止の為、作業完了後、必ず作動確認を再度お願いします。

↓↓↓必ずストア情報・商品ページ記載の注意事項に同意頂ける方のみご入札ください。
毎営業日の13:00が出荷受付けの締切時間です。
オーダーフォームが未入力、未決済の受注分等は翌営業日以降発送します。
お支払いについて

弊社指定の運送会社にて発送します。
送料は、配送先の地域・重量・寸法・注文個数により異なります。表示されている送料につきましては目安となります。
複数個ご注文の場合、商品によっては梱包サイズが大きくなる為、別サイズ料金が適用される場合があります。
220サイズを超える商品や、離島地域へのお届けの送料は別料金が適用されます。
実際の送料がご注文時に表示された送料とは異なる場合は、ご注文確定後に送料を再度ご連絡致します。

【同梱発送について】

ご落札された複数の商品をまとめて一つの梱包(同一梱包)で発送をご希望される場合は、全てのご落札商品のオーダーフォームに、お届け先・ご落札者様情報のご記入と、ご要望欄へ「同梱希望」またはご希望のご落札商品名・オークションIDをご記入ください。弊社では平日13時までにご記入頂いた情報を元に発送の手配を行います。ご記入が無いご落札商品については同一梱包を行う判断ができませんので、個別の梱包にて発送を行う場合があります。個別の梱包毎に送料(商品代引の場合は代引き手数料が追加)が発生します。商品・数量によっては、送料・個口数が変動する場合があります。その場合はご注文確定後に送料を再度ご連絡致します。

1.かんたん決済

かんたん決済手数料…0円!!

落札金額(税抜)+消費税+送料)

※かんたん決済を選択された場合、ヤフオク!のシステム上、決済完了後のキャンセル・商品の変更は出来かねます。
※複数商品又は複数個ご落札で同梱希望の場合は、送料が変動する場合があります。
送料が変動する際は弊社よりメールにて注文確定後の翌営業日12:30までにご連絡致します。
メールでのご連絡後、送料の変更がない場合はいずれかの商品の送料を0円にしてそれぞれ決済ください。
※かんたん決済支払期限を過ぎますとかんたん決済でのお支払いが出来なくなります。

2.代金引換 (代引)

落札金額(税抜)+消費税+送料+代引手数料

代金は商品到着時、配送業者に現金でお支払いください。

【代引き手数料】
代引金額1万円以下(商品金額+送料 ~9,670円)…手数料330円
代引金額3万円以下(商品金額+送料 ~29,560円)…手数料440円
代引金額10万円以下(商品金額+送料 ~99,340円)…手数料660円
代引金額30万円以下(商品金額+送料 ~298,900円)…手数料1,100円
代引金額50万円以下(商品金額+送料 ~497,800円)…手数料2,200円
代引金額60万円以下(商品金額+送料 ~593,400円)…手数料6,600円
代引金額60万円超は10万円増す毎に1,100円を加算

ご注意事項
キャンセル・不具合・その他

【お支払い・発送について】
「代金引換」を選択の場合、商品引き渡し時のお支払いとなります。ご注文確定後、順次発送手配を行います。
沖縄県への発送サイズが100サイズ以下となる場合は代金引換がご利用いただけません。予めご了承ください。
「Yahoo!かんたん決済」を選択の場合、落札代金をクレジットカード・インターネットバンキング等での決済確認後に発送手配を行います。当日13:00迄にご入金が確認が出来ない場合、翌営業日の発送となります。尚、入金に関するメールは弊社では送信しておりません。かんたん決済入金後、2営業日経過しても発送連絡が無い場合は、お手数をお掛け致しますがご一報ください。
毎月第1~4土曜日・日曜日・祝日は定休日のため、発送とお問合せへの返答は致しかねます。
長期休業時は翌営業日の発送となります。
弊社委託倉庫より発送を行っております。店頭での直接ご購入・お取引は行っておりません。

※沖縄県・北海道・離島への配送は、運送会社の判断により空輸ではなく陸送となる場合があります。陸送となった場合はお届けに2日程度の遅れが生じます。尚、航空機搭載不可商品(リアショックや空気入りタイヤなど)を沖縄県・北海道・離島へ配送する場合は陸送となります。

※環境資源節約の為、弊店ではダンボールでの過剰梱包を廃止するエコ梱包を実施しています。タイヤ等はバンドで縛るだけの簡易梱包となります。

【送料について】
「送料料金表」につきましては、目安となります。
※複数個ご注文の場合、商品によっては梱包サイズが大きくなる為、別サイズ料金が適用される場合があります。
※220サイズを超える商品や、離島地域へのお届けの送料は別料金が適用されます。
実際の送料がご注文時に表示された送料とは異なる場合は、ご注文確定後に送料をお調べして再度ご連絡致します。

【領収書の発行について】
代引きの場合は送り状、クレジットカードの場合はクレジット会社の明細書が領収書の代わりとなります。領収書は発行致しません。

【商品について】
製造過程・運送中にできた傷や個体差などにより加工・調整が必要となる場合はあります。
複数の店舗にて販売していますので、出品中であっても落札のタイミングによっては在庫切れになる事があります。
製品の仕様は予告なく変更になり、商品データ・写真入替えが間に合わない場合もあります。
パーツの流用、汎用パーツに関しての適合車種や車種別による取り付け方法は返答致しかねます。
また、車種・年式等により取り付けの際加工が必要な場合があります。ご理解いただける場合のみご注文ください。

【電装部品について】
電装部品は到着後すぐにバッテリーに正しく繋いで作動チェックをお願い致します。
組込み済みのバルブ(電球)に関しましては点灯確認用の物になります。
バルブは必要に応じて取り付け車種に合わせた電圧・ワット数の物をご準備ください。
装着されておりますギボシやカプラーに関しては車両メーカーによってサイズ・形状が異なりますので車両の仕様に応じてご準備ください。
バルブ(球切れ・破損・ハイフラ等)・ギボシ・カプラー・ヒューズ(ヒューズ切れ等)は保証の対象外となります。

【不備・不良について】
初期不良に関しての保証期間は、商品到着より1週間以内とさせて頂きます。商品到着後、すぐに状態の確認をお願いします。
商品に不備・不良がございましたら、必ず商品到着後7日以内にメールにて下記必要情報をご連絡ください。
事前のご連絡なく返送された場合、荷受け・対応ができかねます。

1.商品名
2.YahooJapanID
3.お名前
4.お電話番号
5.車種名・型式・年式・車体番号
6.不備・不良箇所の詳細
7.以下の写真(スマートフォン・携帯電話などのカメラで撮影したもので結構です)
・商品のラベルの写真(品番・バーコード)
・商品の不備・不良箇所の写真
・商品と交換前の部品を並べた写真
追加で写真の撮影箇所を指定させていただくことがありますが早急に解決・対応させていただくためにご協力をお願い致します。

弊店が写真での確認が難しいと判断した場合に限り、商品を一旦返送していただく場合があります。
その場合の流れは以下となります。
・商品一式(全て)を一旦、発払い(お客様ご負担にて)で弊社まで発送お願い致します。
・商品到着後、弊社にて確認を行います。

上記が確認ができ次第、迅速に対応させていただきます。破損品・不良品と弊店が判断した場合は送料弊社負担にて修理します。修理が困難な場合はお取り替え致します。修理・交換は不具合の生じた部品のみとなります。
お取り替えの際、その商品が在庫切れで良品の用意が出来ない場合に限り、返金させて頂きます。

※ご指摘があっても、商品に問題なく、不具合が認められない場合に関しましては、そのままの状態にて着払いでの発送となります。

※修理・交換は不具合の生じた部品のみとなります。

【取り付けについて】
バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も補償の対象外となります、取付作業はバイクショップへご依頼ください。
バイクショップにて装着され、商品の不良が確認された場合、取付等の工賃など作業に関する費用は補償対象外とさせて頂きます。

【お取り寄せ商品について】
お取り寄せ商品は、ご注文後のキャンセルをお受けする事が出来ません。
もしキャンセル処理を行った場合、『お客様の都合によりキャンセル』となり、ヤフオクより自動的に『非常に悪い落札者』の評価が付きます。
ご入金確認後にメーカーへの発注を行います。ご入金のタイミングによっては在庫切れになる場合があります。
メーカー在庫状況や交通事情等の影響により、入荷日が遅れる場合があります。期間に余裕を持ってご落札ください。

【返金方法について】
キャンセル確定後、既にお支払い完了の場合はお客様ご指定の口座へ返金致します(落札者都合の場合、振込手数料はお客様負担)。返金方法は銀行口座へのお振込のみとなります。

【返品について】
お客様都合の理由による返品・交換・発送日12時30分以降のキャンセルはいかなる場合でもお断り致します(「サイズを間違えた」「イメージと違った」「必要なくなった」「カラーを間違えた」「商品ページ記載内容を確認していなかった」「誤って注文してしまった」など)。
ご注文の際には商品をよくお確かめの上、ご注文頂きますようお願い致します。
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ネット販売の性質上(撮影時期やフラッシュなどの効果・PCモニターの設定等)、イメージ写真と商品との色合いなどが若干異なる場合もあります。予めご了承ください。
上記理由及び商品発送後のキャンセルやお客様のご都合による返品・交換はお受けできません。
ご不明点などありましたらお気軽にスタッフまでご確認ください。

【クーリングオフについて】
「クーリングオフ」は、訪問販売等に適用される制度です。弊店での販売は、お客様の意思で閲覧・選択・判断して購入頂ける通信販売の為、クーリングオフ制度は適用されません。

【長期不在・受取拒否にいて】
商品発送後、お客様のご都合での長期不在・受取拒否等により商品が返却された場合、往復の送料・代引き手数料をご請求させていただきます。
※長期不在による再送時、発生する送料は別途ご負担いただきます。お振込みいただけない場合は、法的措置を行います。

【錯誤に基く契約無効について】
商品価格には細心の注意を払っておりますが、万が一、人為的なミスやシステムの障害等による販売価格の錯誤が発生した場合、真に申し訳ございませんが、民法95条で定める「錯誤に基く契約無効」に基き、弊店よりご注文を取り消しとする場合があります。予めご了承ください。








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侵略に立向かう極北フィンランドのラグモラーヌとウクライナのデジャヴュ

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(MS406の帰還:パリ郊外Ferte Alaisエアショーにて)
パリ郊外エアショーに出演Ms406
今回のヒコーキ・ネタの主役モラーヌ・ソルニエ M.S.406(Morane-Saulnier M.S.406)とはパリ郊外のFerte Alais Air Showで出会いました。リストアされていてちゃんと飛ぶんです、その「雄姿」のフォトを添えています。
パリ郊外エアショーの過去記事です↓
パリ郊外草っぱらのエアショーはの~んびり:FereteAlaisエアショーその1
金色の蛾が作るトモダチの輪:FereteAlaisエアショーその2
カゲロウ幼虫はF1カーのウィングで急流をしのぐパリ郊外のエアショー
ハエもコウモリも空戦機動で天井に着地する+パリ郊外エアショーの複葉機たち





他国も他国の市民も俺のもの
国家は誰のものか?市民のものです。断じて国民は国家のものではありません。ましてや隣の国民は・・・。しかし、歴史はこの当たり前(民族、思想、宗教などに依らず)が踏みにじられる例で溢れています、狂った独裁者たち、ヒトラー、スターリン、ムッソリーニなど、そして今般のプーチンによって。

デジャヴか?対ソ連、祖国防衛フィンランド空軍
ウクライナの戦火が早く収まればいいんですが・・・・。一人の独裁者を誰も止められず、何らの正当な理由もないまま、突然ウクライナはロシアに侵攻されました。
約80年前にソ連(と言うよりスターリン)が領土欲しさに何の根拠もなく、突然フィンランドに侵攻したように、これはデジャヴュ(deja-vu既視感)の悪夢でしょうか?

ウクライナは昔(コサック国)から独立国です
ウィキペディアで「ウクライナ」って引くと歴史が5分でわかります、ぜひ。

何が出来るか?
プーチンの暴挙は絶対許せないのですが、では、遠い日本で何が出来るか?避難民を支援する、支援するNGOを支援することなら出来るかも?クラウドファンディングで寄附しました。


(ラグモラーヌの誕生:輸入品に鹵獲エンジンを載せた)
フランスのハリケーンMS406
さて、本題。モラーヌ・ソルニエ M.S.406(Morane-Saulnier M.S.406)は最新の単葉引込脚のフランス空軍戦闘機として1935年8月に初飛行しました。その後継機たるドボワチーヌD.520は1938年10月に初飛行しましたが、部隊配備が遅れてナチ・ドイツ軍の電撃侵攻の矢面に立ったのはMS406でした。ちょうどRAFのハリケーンのように。もっともフランスの戦いで最も活躍した戦闘機はカーチスH-75ホークなんですが・・・。
カーチスH-75ホークの過去記事です↓
フランスが愛したタカカーチスホーク75


(MS406のタキシング:Ferte Alaisエアショー)
ソ連のフィンランド侵略に及び腰の大国
理不尽な領土割譲を要求していたソ連は1939年11月突如フィンランドに侵攻しました。当初隣国スウェーデンなどの支援はありましたが、米英仏など列強は武器を売るのみでほぼ傍観でした。
今のウクライナはこの悪夢のデジャヴュ。それでも米艦戦バッファアローの大活躍は有名ですね。
同じくフィンランドで活躍のフォッカーD21の過去記事です↓
森と湖の国で奮闘したオランダ産九七戦フォッカーD21

フランスの最新鋭機MS406参戦
そんな中、フランスが1939年12月フィンランドに送った最新鋭機が約30機のMS406で、速度はちょっとだけど運動性はいいし、プロペラ軸から撃つ20㎜モーターカノンは強力だし、高評価でした、カタログ通りならね。


(駐機場のMS406は出番待ち:Ferte Alaisエアショー)
Ms406、自慢のモーターカノンが凍りつく
やっぱりパリっ子は寒さに弱く、MS406一番の自慢、プロペラ軸から放つ20㎜モーターカノンは極北の空で凍り付いて動かなくなったかと思えば、突然発射が止まらなくなるなど使い物になりませんでした。その他、操縦系統なども脆弱で期待を裏切るものでした。

期待外れのMS406で仏内閣総辞職に・・・
対ソ連戦の第一ラウンド、冬に戦いは休戦となり総括すると、フランスではMS406はじめ武器援助が役立たなかった、と内閣が総辞職に追い込まれました。

善戦するフィンランドのMS406 でもやがて旧式化
20㎜モーターカノンも下ろしての出撃でもMS406装備のフィンランド空軍飛行隊は高いキルレシオで善戦しています。
しかし、ソ連軍が次々新鋭機を投入すると最高速度が時速500kmにも及ばないMS406は旧式化してゆきました。

フランスのエンジンをソ連でコピー、パワーアップ
MS406のエンジン、イスパノスイザ系統のエンジンをソ連でクリモフがパワーアップしたのがM-105P(1,100馬力)でLAGG-3のエンジンになりました。


(後ろ姿のMS406パイロットもレトロなウェア:Ferte Alaisエアショー)
MS406にソ連エンジンを心臓移植、ラグモラーヌ誕生
独ソ戦でドイツがM-105Pエンジンを鹵獲、これをフィンランドに供与。そこは援助、闇市、墜落、鹵獲のどんなヒコーキ、エンジンでも修復、コピー、活用してしまうフィンランドのこと、早速MS406に「心臓移植」、ピッタンコだっただそうで、元が同じなんだから当たり前か。で、1,100馬力にパワーアップで最高速度も時速522kmに、その他性能も向上し、MS406は第一線機に復帰しました。LAGG(ラグ)と同じエンジンのモラーヌ・ソル二エなので「ラグモラーヌ」と呼ばれました。

祖国を守り抜いた6年の孤立無援
初期に英米仏伊から、その後ナチスドイツから少数の軍用機を得ていたとはいえ、フィンランドはほぼ孤立無援で6年に及ぶ戦いでスターリンのソ連から祖国を守り抜きました(最後には一部領土を割譲したとは言え)。

ウクライナの戦いの行方
ウクライナの祖国防衛も長期化するのでしょうか?孤立無援なのでしょうか?今、私たちに何ができるのでしょうか?

MS 406の諸元(ウィキペディア記事より)
乗員:1名、全長:8.15m、全幅:10.71m、全高:2.84m、主翼面積:16.0m2
空虚重量:1,893kg、運用時重量:2,426kg
総重量:2,720kg、
動力:イスパノ・スイザ 12Y31液冷V型12気筒レシプロ 1基、出力:860hp
最大速度:486km/h、巡航速度:400km/h(5,000m)、航続距離:800km、実用上昇限度:9,500m、上昇率:5,000mまで6分
武装:20mm機関砲HS.404x1門 7.5mm機銃MAC 1934x2丁

出典:「北欧空戦史」中山雅洋氏著(1982年、㈱朝日ソノラマ)
出典:ウィキペディア記事「モラーヌ・ソルニエ M.S.406」


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(ムラサキカタバミ、春の陽光を浴びて:毎春、拙宅の庭の片隅で咲きます)
種は時を待つ「タイムカプセル」
弥生時代の遺跡の種が2千年の時を経て発芽、開花した「大賀ハス」の例がありますが、植物の種子のいくつかは地中で“時を止めて”発芽を待つ「タイムカプセル」です。
種(タネ)の過去記事です↓
美しくも楽しい種子の本から学ぶ植物の毒戦略
水草のフシギ?種の旅は葉っぱの舟にゆられて+秋の華やぎ秋明菊
コーヒーノキはカフェインで種を守りハチを操るスーパーバリスタ+パリのカフェ
列車に乗って高速進化、300年で3つの新種を生んだ黄色い花+庭の花
アマモが戻ればホタテも戻る「海の花咲か爺さん」が種を蒔くと漁業も回復+パリ、セーヌ遊覧






(三角が三枚トキワツユクサ;本来、花も三輪セットのトリプル・スリー?)
庭のかわいい訪問者たち;野草
拙宅の“猫のひたい“の庭にも春にはかわいい訪問者があります。野草たち(雑草)です。芝生、植え込み、礎石、植木鉢に室外機のそばなど、庭のあらゆる「すき間」に生え、目立たない小さな花を咲かせます。そんなかわいい訪問者、庭の野草のフォトを添えています。


(かわいいタネツケバナと棒のような実:田植えの前に種もみを水に浸す時期に咲くそうです)
種の長期預金こそ新参者成功のヒケツ
外からやってきた植物種が「その地に定着するか?」=「生態系を乱す新参者になるか?」はその植物の種の「賞味期限」の長さで分かるし、これを使えば事前に脅威を排除できる、と言うサイエンス小ネタです。
外来種の過去記事です↓
外来種って何?ホントに悪者?強制移住先で必死に生きてるのに・・・



(植木鉢のそば名も知らぬ黄色い花)
侵入種は千に1つの脅威;「ウィリアムソンの法則」
ウィリアムソン氏によれば「外からの侵入する種の1/10が生き残る、その1/10が定着する、その内、在来種など生態系に脅威となるのはその1/10。これが「ウィリアムソンの法則」。つまり外来種を含む侵入種1000の内、999は何もしないことになります。


(多分オランダミミナグサ:葉っぱの触感が優しい)
侵略、占領される前に索敵、殲滅
ほとんどの侵入種が無害とは言え、一旦、「千に1つ」の侵略的外来種(IAP;Invasive Alien Species)が定着すれば、そこの生態系は大きく乱されます。その前に見分けて対処することが肝要になります。では、侵入種の「侵略性」をどうやって見分けるのか?


(ひっそり咲くカタバミ:ムラサキカタバミに押され気味です)
地下銀行の種預金が定着のカギ
出典著者のGioria氏らは2350種の被子植物の種子の形質のデータを解析し、地中の種子バンクが1年以上持続されることが、新たな地に定着できる(帰化種)ことに強く結びついていることを明らかにしました。


(礎石のそばに一輪のタビラコ:どこにでも顔を出します)
種子バンクは長期の方が根付きやすい
「長期預金」の、長期間持続する種子バンクを持つ植物種は、一時的な種子バンクしか持たない植物種に比べて、明らかに有意に定着し帰化種となり易く、またより多くの地域で定着することが分かりました。


(おどけたような小さな花、名前わからん:野草の本も見たのですが・・・)
はかない1年草がたくましく定着する
年を越えずに枯れる1年生草本の方が、多年草に比べて、明らかに有意に新たな地に定着して帰化種となり易いことが分かりました。また、木本は草本に比べて帰化する頻度が少なかったそうです。


(庭の野草ネジバナ)
「先手必勝」、種子で「侵略性」を見極める
外から侵入する植物種の「侵略性」(他を排除して定着する)を評価する指標にその種子の持続性を加えることで、IAS(侵略的外来種)を早期に見出し、これが繁茂して制御不能になる前に手を打てる、と出典著者のGioria氏らは述べています。


(庭の野草ヒメジオン)
早期健診が有効
「侵略種候補」を含むだけで、帰化種=侵略種ではありませんが、帰化種になり易い移入種(外来種)を、本研究のように、種子バンクの持続性で早期に見分けることは生態系の保全にとって有用な手段になるかも知れませんね。

出典: “Persistent soil seed banks promote naturalisation and invasiveness in flowering plants” Margherita Gioria et al. Ecology Letters Volume 24, Issue 8 p. 1655-1667 24 May 2021 https://doi.org/10.1111/ele.13783
出典:”Persistent seeds predict invasiveness” Andrew M. Sugden Science 18 Jun 2021 Vol. 372, Issue 6548, pp.1301 DOI: 10.1126/science.372.6548.1301-a


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(T-6テキサン発進:パリ郊外Ferte Alaisエアショー)
パイロット訓練性、コウモリの初飛行
仔コウモリは、飛行練習生のように、まず「教官」ママ・コウモリに同乗して馴染みの樹までのコースを覚え(ナビ)、やがて仔コウモリはソロ・フライトの初飛行で馴染みの樹まで飛べるようになり、ナビを習得してゆく、と言うサイエンス小ネタです。
コウモリの過去記事です↓
コウモリってスゴイんだかドジなんだかでもベストセラー動物+パリの夜
蛾はひらひら翅をデコイ(囮)にしてコウモリをかわす+DH.タイガーモスとモスキート
ハエもコウモリも空戦機動で天井に着地する+パリ郊外エアショーの複葉機たち
コウモリが葉に隠れた餌を見つける超音波の秘術+プロペラ夜戦たち
脳内地図でナビって近道を学ぶコウモリのこどもたち+パリの凱旋門、エッフェル塔






(トレーナーイエローのハーヴァード:英ロンドン、RAF博物館)
練習機の大スター、T-6テキサン
仔コウモリの初ソロ・フライトの話題ってことで、1万6千機近く生産され、60か国ほどで使われた、練習機の超ベストセラー、傑作T-6テキサン/ハーヴァードのフォトを添えています。テキサンはいまだエアショーで飛んでいますし、ゼロ戦などに扮して映画出演も多数です。
練習機の過去記事です↓
1年生が乗ります、練習機は安心、安定のデザインでなきゃT-6テキサン
ほのぼの練習機オックスフォード、出自は栄えある王室専用機エンボイ
妙にかわいい♡、デ・ハビランドのシマリス、chipmunk
忘れられてるけど逆ガル翼のユニークな練習機マイルズ・マスター
赤いペリカンが空に舞う、「ジェット化」練習機ジェットプロボスト



(ハデでかわいい戦前衣装のT-6テキサン:Ferte Alaisエアショー)
GPSでコウモリ母仔の飛行を追う
出典著者のマックス・プランク研究所(Max Planck Institute)のAya Goldshtein氏らは、イスラエルのテルアビブでEgyptian fruit bat (Rousettus aegyptiacus)の母コウモリと仔コウモリに超小型のGPSと発信装置を付けて仔コウモリが飛行を習得する過程を調べました。バイオロギングの手法ですね。
バイオロギングの過去記事です↓
「ご自宅拝見」バイオロギングで垣間見る動物の私生活+南ブルターニュ、キブロン
海のトップスイマー、マグロでも、陸のママチャリ並みです、バイオロギングその2
空飛ぶ者たちを追う愉快なローテク;バイオロギングその3
「空賊」グンカンドリ、バイオロギングが明かした空中生活
バイオロギングが明かすアマツバメの10か月ほぼ空中生活+南イタリアのソレント


最初はだっこしてエサ探し
果物食のオオコウモリの仲間、Egyptian fruit batのママのコウモリは赤ちゃんコウモリがまだ小さいうちは、体にくっつけて(仔が母親にしがみつく)巣の洞穴から餌を探しに飛び回ります。

仔コウモリのGPSだけが止まった
ママのGPSは飛び回っていることを示しているのに、突如仔コウモリのGPSは止まったままになり、当初、研究者たちは「ベビーのGPSが落ちた、実験失敗!」と思ったそうです。でも、5年間の研究の結果、「失敗どころか、研究は大成功!」だと分かりました。


(T-6テキサン編隊飛行へエンジン始動:Ferte Alaisエアショー)
エサ探し中は樹でお留守番
実はママ・コウモリと仔コウモリは途中で一旦別れていたんです。
仔コウモリが少し大きくなると巣の近くの特定の樹に仔を置いて餌を得た後、その樹に迎えに来て巣に連れ帰ります(くっつけて)。仔コウモリが待つ樹は巣の洞穴近くのいくつかの特定の樹です。

「教官」ママに同乗してルートを覚える
出典著者Goldshtein氏らによれば、巣穴の洞穴から馴染みの樹まで、ママ・コウモリに毎夜「同乗」する(しがみついて)ことで仔コウモリはそのルートのナビを覚えるようだ、と。これはこれまで想定されていなかったことだそうです。


(ドーントレスに扮したテキサン:Ferte Alaisエアショー)
「初めてのお使い」はいつもの樹へ初飛行
そして、仔コウモリが10週齢を過ぎるとママのコウモリは仔コウモリを巣の洞穴に置き去りにしてエサ探しに出かけます。すると仔コウモリはお留守番をしたいつもの樹(一番最後に連れて行かれた樹)までひとりで飛んで行き(単機ソロ フライト)、ママを待ちます。

ナビゲーションの訓練でもあります
コウモリは毎夜、レーダーのような超音波エコーロケーションによるナビゲーション(航法)で遠くへ飛び、また巣に戻ります。なので、これは仔コウモリのソロの初飛行であり、同時にナビゲーションの訓練です、しかも夜間航法。


(カエデ印のハーヴァード:カナダ、オタワCanadian Aviation Museum)
「僚機」ではなく「単機」で初飛行
ママ・コウモリは仔コウモリに、自らの「僚機」として飛ぶことを促すのではなく、慣れたルートで馴染みの樹まで単独「ソロフライト」を促します。初飛行が単独「ソロフライト」+計器航法「ナビ」なのです。ずいぶん厳しい訓練です。

旅立ちの樹
やがて、若いコウモリはこの馴染みの樹をベースに自由に飛び回れるようになり、一人前のパイロットならぬ、一人前のコウモリになってゆきます。

ママは「鬼教官」かも?
Egyptian fruit batの仔コウモリの飛行訓練、ナビ訓練はまるでパイロット訓練性みたいですね。でもその初飛行が夜間、計器航法による単機のソロフライトって、Egyptian fruit batのママは愛情あふれる「鬼教官」かも?

出典:”Mother bats facilitate pup navigation learning” Aya Goldshtein, Lee Harten, Yossi Yovel Current Biology VOLUME 32, ISSUE 2, P350-360.E4, JANUARY 24, 2022 DOI:https://doi.org/10.1016/j.cub.2021.11.010
出典:”Baby bats learn to navigate by hitching a ride on mom” BYRACHEL FRITTS Science 6 DEC 2021
出典:”How Bat Moms Give Bat Pups Their Sense of Direction” Elizabeth Preston The New York Times Published Dec. 4, 2021 Updated Dec. 6, 2021
出典:ウィキペディア記事 “Egyptian fruit bat”


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お話しの読み聞かせが病の子どもたちを癒します+フランスアルプスの街、アヌシー

お話しの読み聞かせが病の子どもたちを癒します
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(読み聞かせが病の子どもたちを癒します)
総力戦で子どもの病と闘う小児ICU
小児ICU(集中治療室)では心臓、呼吸器、脳などへの集中的な治療と24時間体制のモニタリング、看護を必要とする重い病の子どもたちが病と闘っています。




病気と闘う子供たちのストレス
一方で、医師、看護師などの医療スタッフにより手厚い治療、看護を受けるとは言え、患児たちは家族と離れ、病気と闘い、時には苦しい治療に耐え、常にストレスにも晒されています。


(ティウー運河(Canal du Thiou)から見る愛の橋:フランスアルプスの街アヌシー(Annecy))
「ご本を読んであげるね」
大人でも病気や治療は辛いですが、ましてや幼い子供たちにとって病との闘いは肉体的にも精神的にもとても辛いことだと思います。
「読み聞かせ」が、そんな小児ICUの重病の子どもたちのストレスや痛みを和らげ、前向きな気持ちを引き出せるとてもシンプルで効果的方法だと言う、サイエンス小ネタです。


(アヌシー湖上のシャトー:アヌシーは湖畔の街)
フランスアルプスの街、アヌシーの秋
ただのイメージの連想ですが、フランスアルプスの湖畔の街アヌシー(Annecy)のフォトを添えます(使い回しですが)。
アヌシーの過去記事です↓
氷河が作ったアヌシー湖と氷河期を見つけたアガシ第1章湖畔の街アヌシーとチーズフォンデュ
氷河が作ったアヌシー湖と氷河期を見つけたアガシ第2章アヌシー湖とルイ・アガシ
フランスアルプスの宝石アヌシー番外編
愛でたり食べたり身近な水草と秋色の水の街アヌシー続々編
起きて!フクロヤマネ君、冬の野焼きはとても危険+フランスアルプス湖畔のアヌシー
絶えず姿を変え生き抜いてきた、たくましい落葉樹林+フランスの秋アヌシー
カッコウナマズの託児所はシクリッドの口の中+フランスアルプス氷河湖アヌシー
地球温暖化に伴う干ばつに適応する亜寒帯針葉樹林+フランスの氷河湖アヌシー湖



(花の堰:アヌシー街中の運河)
「読み聞かせ」の効果を調べる
出典著者のGuilherme Brockington氏らは、ブラジルの小児ICUの患児81人を2つのグループに分け、1グループは子どもが選んだ本を読み聞かせました;読み聞かせのグループ。もう1つは比較のための対照群として(お話はせず)なぞなぞ遊びをしました;なぞなぞ遊びのグループ。いずれも30分ほどでした。


(石造りのパッサージュのお店)
唾液でストレスとハッピー度を調べる
「読み聞かせ」、または、「なぞなぞ」の前後の子どもたちの唾液中のストレスホルモンのコルチゾール、「幸せ(共感の快感)ホルモン」のオキシトシンの変化を調べました。
“きずなホルモン”でもあるオキシトシンの過去記事はこれです↓
人と人をつなぐ微笑みと「信頼ホルモン」オキシトシン
ご主人の笑顔でワンちゃんも幸せに、共に「絆ホルモン」オキシトシンも増えます+パリ、サンマルタン運河



(パステル色の壁と石組が渋い:アヌシーのティウー運河沿い)
「読み聞かせ」で幸せ度は2倍、ストレスは4分の1に
どちらも効果がありましたが、特に「読み聞かせ」グループではオキシトシンが2倍に増え、コルチゾールが4分の1に減っていました。


(ティウー運河と自転車)
痛みも和らいだ
小児ICUの多くの患児たちは痛みにも耐えています。「読み聞かせ」の前と後を比べると疼痛スコア(痛みの程度)が明らかに大幅に下がりました。「なぞなぞ遊び」でもこれに劣るものの疼痛緩和の効果がありました。


(ブタさんが看板のレストラン:サヴォア料理はおいしかった)
言葉の連想で心を探る
読み聞かせした、または、なぞなぞ遊びを行った後に、ある言葉を聞いて心に浮かぶまま自由に連想する「自由連想法(free association)」で、子どもたちがポジティブな、または、ネガティブなことをどのくらい連想するか調べました。


(アヌシーの朝、ティウー運河はまだ影が深い)
読み聞かせで気持ちがポジティブに
例えば、“読み聞かせ”後では、「看護師さん(※)」と聞いて子供たちは「良くなってお家に帰れるように助けてくれる人」、「お医者さん」と聞いて「世話をしてくれる人」、「病院」と聞いて「気分が良くなるまでぼく(わたし)がいる場所」とポジティブな連想をしました。
(※実際は特定の医療スタッフのファーストネームでしょうね)

お話し無しだと気持ちはネガティブなまま
一方、お話しをしない対照の“なぞなぞ遊び”後では、例えば、子どもたちは「看護師さん」には「ひどい味のお薬を与える気難しい人」と、「お医者さん」には「針でつつく冷酷な人」と、「病院」には「とても病気が重い時に行く悪いところ」と連想しました。
“なぞなぞ遊び”でも、“読み聞かせ”には及ばないながら、ポジティブな連想が引き出されました。

「読み聞かせ」はポジティブを増やしネガティブを減らす
「読み聞かせ」グループのこどもたちは、「なぞなぞ遊び」グループの子どもたちよりも、「看護師」「お医者んさん」に明らかに(有意に)(大きな割合でポジティブな連想をしました。「病院」からネガティブな連想をする割合も低かったそうです。


(郷土色いっぱいのサヴォア料理レストラン)
誰でも出来る、シンプル、低コストで役立つ「読み聞かせ」
出典著者のBrockington氏によれば「読み聞かせ」は子どもたちの健康状態を改善する低コストで効果的な方法だそうです。
今回の研究では熟練のスタッフが読み聞かせましたが、読み聞かせをするのは熟練者じゃなくても、例えば、パパ、ママでいいし、本も特別な本ではなく、“子どもが選んだ”本で良いとのことです。
「読み聞かせ」で病の子どもたちを癒すのが広がればいいですね。

出典:”Storytelling increases oxytocin and positive emotions and decreases cortisol and pain in hospitalized children” Guilherme Brockington et al. Proc. Natl. Acad. Sci. USA(PNAS) 2021 Vol. 118 No. 22 e2018409118 https://doi.org/10.1073/pnas.2018409118
出典:「読み聞かせの癒やし効果」 日経サイエンス2022年2月号 P.26


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P2Vネプチューン海神の七変化、取ったり付けたり、着せ替えキット

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(海神ネプチューンの取ったり、付けたり「七変化)
忘れられた?日米欧で活躍の名哨戒機
2000年代に入り米海軍P-8、海自P-1など新世代のマリタイム機が登場。でも日米欧における2代前のマリタイム機をひょっとして忘れてる?日米欧で長く就役したP-2ネプチューン一族(Lockheed P-2 Neptune)なんです。
マリタイム機の過去記事です↓
余り物には珍発明を、「間抜けな漁師のウィンピー」大活躍、WellingtonGRMkVIII
海鳥、翼竜、マリタイム機に共通するものとは?
空飛ぶネコか?いえカタリナは両生類
あしながリベレーターが英国風仕立てで北大西洋の暗闇を照らす
空飛ぶ船サンダーランド飛行艇の洞内巡り
ランカスター家の不出来な長男リンカーンと働き者次男シャクルトン
時代に追い抜かれていった凡庸なアナクロAWホイットレイ






(海自のP2V-7おおわし;当時の最先端マリタイム機;以下、写真はウィキペディア記事などからお借りしています)
自衛隊初の本格哨戒機
戦後、TBMアベンジャーなど米軍のお下がり機で再出発した日本のシーレーン防衛は、海自が当時の最新鋭機P2V-7を導入して本格的に実戦力化したそうです。P2は貸与からノックダウン生産、ライセンス生産、発展型自主開発と日本の航空産業の再生にも貢献したようです。


(仏海軍SP-2H(P2V-7相当);シーグレーに白、錨のイグニシアが印象的)
美しくカッコいい海神
まだガキの頃、初めて自衛隊のP2V-7「おおたか」の写真をヒコーキ雑誌で見たとき「カッコいい!」って思いました。時を経てフランス海外県(元植民地だけど)の環礁を飛ぶフランス海軍のP2(この時はカラー写真)を見て「美しい!」とピンナップしました。


(米海軍の後期型ネプチューンP2V-7)
作り易い、壊れないが求められたコンセプト
P2ネプチェーンの開発コンセプトは生産と整備が容易なこと、これが広く長く現役で使われた傑作機に繋がりました。
開発当時の対潜哨戒機の重要な要求点に製造と維持の容易さがあったそうで、P2試作機はこれを満たすものでした。後年、信頼性と整備・維持の容易さは、長年多数の国で幅広く愛用されたP2ネプチェーンの美点ともなったようです。

1千機以上作られ半世紀近く活躍したP2ネプチェーン
1945年5月初飛行し、1947年実戦配備となったP2ネプチェーンは生産数1,177機におよび、約40年後の1984年に退役しました。更に日本開発のターボジェット化P-2Jは1994年退役なので50年近く第一線で使われたことになります。


(カンガルー・マークの豪州空軍P-2 )
世界11か国で使われたP2ネプチェーン
P2ネプチェーンの運用国は11か国(アルゼンチン、オーストラリア、ブラジル、カナダ、フランス、日本、オランダ、ポルトガル、中華民国、英国、米国)にのぼります。

海神の七変化、取ったり付けたり、着せ替えキット
戦中開発のP2が戦後に海自のP2V-7にアップデート(進化なの?)するまでには、さまざまな「ウヨとキョクセツ」があったようで・・
<外した装備 vs 追加装備>
外した装備:動力砲塔(機首、背部、尾部)
追加した装備:補助ジェットエンジン、MAD(Magnetic anomaly detector、磁気探知機)、チップタンク、サーチライト(翼端)、対艦レーダー(下面レドーム)
改良した装備:エンジンのパワーアップ、膨らんだ操縦席キャノピー、グラスノーズ化
・・で、結果、とてもカッコイイ!マリタイム機になりました。
ちなみに磁気探知機MADに相当する装備は大戦中に、米国とは独立に、日本海軍でも艦船に導入し運用していたそうです。

ジェット燃料を工夫して初のレシプロ、ジェット混載機に
P2Vは初めてのレシプロ、ジェット混載機となり、P2後期型の特徴ともなりました。混載するジェットエンジンのウエスティングハウスJ34の燃料にピストンエンジンと同じ燃料を使う工夫をしています。

合理的なP2のレシプロとジェットの使い分け
ジェットエンジンの吸気口にはドアがあり使わないときは閉じ余計な抵抗を避けています。レシプロとジェットの両エンジンをふかして離陸、パトロール時はジェットを止めてフタをし、ピストンエンジンだけで寵児かの経済飛行を行います。

潜っていても捉える対潜水艦レーダー装備
P2Vは対潜水艦レーダー(AN/APS-20)を装備し、MAD装備などと併せて本格的な対潜哨戒機となりました。対潜水艦レーダーAN/APS-20装備で潜航シュノーケリング中の潜水艦も捉えられるようになりました。

マリタイム機は「お下がり」が多い
多発の大型マリタイム機(哨戒機)って純正は少なくて大抵は、旅客機や爆撃機そのまんま(ホイットレー。リベレーター、ウェリントン、ハリファックスとか)の流用だったり、元ネタつまり原型が旅客機(アンソン、ハドソン、コンドル、P3Cとか)、エアライン飛行艇(サンダーランドとか)や爆撃機(ベンチェラ/ハープーン、ブラバディア、シャックルトンとか)からのパクリ、流用(良く言えば発展型)です。


(女王陛下の海神、RAFコースタールコマンドMR1は結構重装備)
「純正」マリタイム機、P2ネプチェーン
そんな中、大戦も終息に向かう頃なのに、「純正」マリタイム機として、P2(後のP2Vネプチェーン)は開発されました。P2は第二次大戦末期に生まれ、当初は当時の第一線哨戒機ハープーンやブラバディアに似たコンセプト、仕様だったのは当然でしょう。

遅々とした開発で大戦に間に合わず
P2ネプチェーン開発は太平洋戦争開戦前夜1941年12月、ロッキード社子会社ベガ社の自主開発の陸上哨戒爆撃機としてスタートしたものの優先度が低く、仮契約1943年2月の後、1944年4月に米海軍の正式試作発注を得てようやく本格開発となりました。初飛行は終戦間近の1945年5月、1946年生産開始で結局大戦には間に合わず1947年運用開始となりました。

日本独自開発のターボ発展型P2-J
米国で開発され日米欧で広く、長く活躍したP2一族の有終の美を飾ったのは日本独自開発の発展型P2-J。P2-Jはその後のコスパは度外視でほぼコピペな、でもちょっとだけ日本オリジナルの「国産軍用機」の魁だったんでしょうか?

ただの感想文ですが・・・
今回は、日本に縁が深い傑作機P2のお話しにつき、皆さん「うん、知ってるよ」ってことばかりで、私、Levalloisbeeのただの「感想文」ですが、ご容赦ください。

P2V-7(P-2H)の諸元
全長:27.94m、全幅:31.65m、全高:8.94m、翼面積:92.9m2
自重:22,600kg。離陸重量:34,000kg(標準)/36,240kg(最大)
エンジン:ライト R-3350-32W 3,750馬力×2基、ウエスティングハウス J34-WE-36 ターボジェット出力1,542kg×2基
最高速度:毎時574km、航続距離:5,920km、実用上昇限度:6,700m
搭載量:3,630kg(ロケット弾、爆弾、爆雷、魚雷など)

出典:ウィキペディア記事(和文、英文)「P-2 (航空機)」、“Lockheed P-2 Neptune”、「P-2J (航空機)」、“Vega Aircraft Corporation”、「磁気探知機」、他 P-2関連ウェブサイト。

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花の「腸内フローラ」、花の蜜には虫たちが運んだ微生物が棲んでいる

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(アセビ(馬酔木)のピンクの花;拙宅の庭で毎春咲いてくれます)
え!花蜜に微生物が棲んでるの?
そもそも、花の蜜の中にさまざまな微生物が棲んでいるなんて、知ってました?なんと、花の蜜には、私たちの腸内フローラのようなその植物に特定の微生物たち「微生物叢」(生態系における微生物の集合)が棲んでいるんです。
お腹の微生物たちの過去記事です↓
お腹の中のアリエッティーが棲む熱帯雨林を大切に





(ボケ(木瓜);庭の花、赤が鮮やかな株です)
待ち遠しい春の華やぎ
大寒に向かう中、春の訪れが待ち遠しいですね。花たちは春の使者、一足早く拙宅庭の春の花たちのフォトを添えます、花のサイエンス小ネタにつき。


(フクジュソウ(福寿草);真っ先に咲く春の魁です)
虫や鳥たちが運ぶ花蜜の微生物
花蜜にどんな微生物が棲むかは、花から花へと花粉を運ぶ虫や鳥たち、花粉媒介者が決めていると言うサイエンス小ネタです。

花蜜と受粉という花と虫、鳥たちとの取引
花は糖がいっぱいの花蜜と引き換えに訪れる虫や鳥に受粉を媒介してもらいます。
花蜜と虫の過去記事です↓
道具を使って蜜を取り一族にワザを伝えるマルハナバチ+パリ郊外ハチの街ルヴァロワ
庭のお花が都会の昆虫を蜜のご褒美で守る+ハチミツの街、パリ郊外ルヴァロワ



(スイセン(水仙);二ホンズイセンかと思います)
花蜜が養う微生物が花と花粉媒介者を変える
花蜜は酵母やバクテリアなど多様でダイナミックな微生物叢を育む大事な働きをしています。一旦根付くと、花蜜の微生物たちは花の環境を変え、花と、昆虫、鳥などの花粉媒介者との関係も変えてゆきます。


(クリスマスローズ;クリスマスシーズンより春に咲きます)
生物多様性ホットスポットの花蜜微生物を調べた
出典著者Clara de Vega氏らは、花蜜の微生物構成に及ぼす植物と花粉媒介者とのやり取り、植物種が生息する地理的な条件が果たす役割につき調べました。
世界の中の生物多様性のホットスポット(生物多様性が高いが、その生態系が崩壊の危機に瀕している地域)の1つ、南アフリカにおける3つの地域(Cape Floristic Region, Succulent karoo, Maputaland-Pondoland-Albany)で、甲虫、他の昆虫や鳥などが花粉媒介者を担う48種の植物の282個の花につき、花蜜を採取し、花蜜に棲む酵母とバクテリアがどんな種なのかを同定しました。


(白梅;毎春、紅梅とともに咲いてくれます)
花には決まった虫が訪れ、特定の微生物を置いてゆく
植物の種類とその花を訪れる花粉媒介者の昆虫や鳥たちには特定の組合せがあります。花を訪れる花粉媒介者が花蜜を摂るとき、特定の微生物を花蜜に置いてゆきます。

花粉媒介者が同じなら花蜜の微生物も同じ
花蜜の微生物の種類は地理(場所)ではなく、運ぶ花粉媒介者のグループに依るようです。同じ花粉媒介者のグループが訪れる植物の種類は、植物の地理的な生息域とは無関係に、特徴的な同じ組み合わせの花蜜微生物を擁しているらしいのです。


(ジンチョウゲ(沈丁花);1つ、また1つ咲いてゆきます)
誘ったり、拒んだり、蠱惑的な花蜜成分
花蜜の主成分はショ糖、ブドウ糖、果糖などの糖類で、加えて、花粉媒介者を誘う、あるいは、植物捕食者を避ける化学成分、ファイトケミカルを含みます。花蜜の炭水化物、アミノ酸や揮発物質は花粉媒介者を誘引し、一方、アルカロイドやポリフェノールなどのファイトケミカルは食害を防ぎます。

花蜜を加工して受粉媒介を操る微生物たち
花蜜の微生物たちは、花蜜の糖度を下げたり、花蜜の炭水化物やアミノ酸の組成を変えたり、花粉媒介者を招く香りを出したりして、昆虫や鳥の受粉媒介の行動を変え、ひいては、受粉の成功率にまで影響を与えるそうです。
このように花蜜の微生物は、植物と花粉媒介者の関係に影響を及ぼすそうです。更には、花を温める働きもあります(代謝による熱ですね)。


(アセビ(馬酔木)の白い花;ピンクと揃って咲きます)
甲虫は酵母運びが専門らしい
甲虫は主に酵母を、他の昆虫は主にバクテリアを花蜜に運び入れるようです。甲虫が訪れる花蜜は酵母の種類が多様で、他の昆虫が訪れる花蜜ではバクテリアの種類が多様でした。

分からないことはまだある
花蜜のバクテリアの種については特定の地理的分布はなく、花粉媒介者のグループに依っていました。一方、花蜜の酵母の種は系統発生的な類似性(似たご先祖かどうか)が地理(場所)と相関していました。これには更なる研究が必要と出典著者らは述べています。

出典:”The role of plant–pollinator interactions in structuring nectar microbial communities” Clara de Vega et al. Journal of Ecology Volume109, Issue9 Pages 3379-3395 September 2021 https://doi.org/10.1111/1365-2745.13726
出典: “Microbial Ecology Diversity in the nectar microbiome” Andrew M. Sugden SCIENCE•8 Oct 2021•Vol 374, Issue 6564•pp. 166-167•DOI: 10.1126/science.acx9262


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「逆さネコ」を描く幼児、ヒトはなぜお絵描きするのか?+絵画展出展+ヴェルサイユ

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あけましておめでとうございます。今年こそはコロナ禍が収まりますように。
旧年中は拙いブログにご訪問いただきありがとうございます。本年も相も変わらず、サイエンスの小ネタ、ヒコーキ話やときどきグルメのネタなどブログにボチボチあげてゆきます。
本年もよろしくお願いいたします。Levalloisbee



(「三葉機Dr.Ⅰの帰還、パリ郊外エアショー」2021年オリオン絵画展出展)
アートとサイエンスの架け橋
今回サイエンス小ネタの出典著者は「芸術認知科学」と言う一風変わった研究分野の研究者、齋藤亜矢氏です。アートとサイエンスの架け橋のような研究ですね。





(フォッカー三葉機を迎えるオジさんボランティア:元ネタ写真、、パリ郊外エアショーにて)
懲りずにレッドバロン乗機を絵画展出展
初めてヒコーキの水彩画を描いたので、昨年も懲りずに絵画展に出展しました。拙い絵と元ネタの画像を添えています。
レッドバロンこと、第一次大戦エース、リヒトホーフェン男爵の最後の乗機、深紅の三葉機フォッカー Dr.Iのレプリカのパリ郊外Ferete Alaisエアショーでの姿を描きました。
絵画展出展の過去記事です↓
水彩画始めちゃいました+年末年始挨拶
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港ヨコハマで絵画展、秋のハマを歩く



(絵が描けはじめる3歳頃に「逆さネコ」を描く)
「逆さネコ」を描く
出典著者齋藤亜矢氏は“幼児のボランティア“を対象とした実験で、半円と三角だけのネコ耳の輪郭の「見本」が描かれた紙を”逆さま“にして与えると、逆さまのまま、丸や線を入れて「逆さネコ」を描く場合が見られました(13%)。これを「回転画」と言うそうです。


(「レストランは準備中、ブリュッセル肉屋通り」2021年オリオン絵画展出展)
ネコをイメージしてもネコを完成出来ない
2歳半未満のなぐり描き期の子どもは、描く手の動きを制御できるほど運動神経が発達すると、紙上の丸の中に小さな丸を描きいれて「おめめ」と言えるようになります。
でも、片目が欠けたネコの絵を見て「ネコ!」と言って描線に印をつけるが、「ない目」を補ったりしないそうです。これはチンパン-も同じ。つまりは「ネコ」を想起出来ても補完が出来ないのだそうです。


(ランチ準備に忙しいお兄さんたち:元ネタの写真、ベルギーのブルッセルにて)
ネコが描け始めるとき「逆さネコ」を描く
ところが子どもが3歳くらいになると明らかに見て「ネコ」と分かる絵(=つまりは表象)を描きはじめるそうです。この時期に「逆さネコ」の絵を描くのだそうです。


(2つの泉越しにGrand Canalを遠望:パリ郊外のヴェルサイユ宮殿)
バロックの華、ヴェルサイユ宮殿
アートつながりでパリ郊外ヴェルサイユ宮殿訪問のフォトも添えました(使い回しですが)。
ヴェルサイユの過去記事です↓
歩いて楽しい迷宮ですヴェルサイユの庭
ヤドクガエルのド派手衣装は熱帯雨林ではカムフラージュの迷彩色+豪華絢爛ヴェルサイユ



(鏡の間のシャンデリアは配置が絶妙:ヴェルサイユ宮殿)
「逆さネコ」は上下の概念が未発達だから
この頃はネコと言う表象は描けるようになったが、上下の概念が未発達だからと考えられるそうです。

左右も未発達、「ち」が「さ」に
この年齢では左右の概念も未発達で、文字を書くとき「ち」が左右入れ替わり「さ」になるそうです。


(おもちゃの兵隊の行進です:ヴェルサイユ宮殿の庭園)
なぜ描くのか?描けるのか?
絵を描くって人にとってはこどもの頃からの当たり前!でも、他の動物と比べるとこれはヒトの不思議な行為、能力なんです。齋藤氏はヒトの幼児が絵を描く行動、描いた絵を、チンパンジーの描画、絵とも比較しながら、「なぜ描くのか、描けるのか?」を研究されています。。


(青空にアーチが美しい:ヴェルサイユ宮殿の庭園)
報酬を求めないチンパンのお絵描き
チンパンジーは食べ物の報酬がなくても、筆記具を渡すと絵を描くそうです。チンパンジーにペンを与えると、口に入れたり、振り回したりしているうちに紙にペンが触れて線が生まれ、やがてペンで紙に線を描くようになるそうです。ヒトの幼児のなぐり描きと同じだそうです。


(庭園からヴェルサイユ宮殿を望む)
スキルではない、動機だ
要は描く行為そのものが楽しい、と言うことのようです。絵と言う結果より、描くプロセスが楽しい、幼児もチンパンも。紙の上にペンや筆を走らせればただちに色のしみや線など変化がリアルタイムに現れるから。その証拠にペンがインク切れになるとたちまち描く興味を失います。

「おめめ」描いたよ
ヒトの2歳半以上の幼児はここには無いもの、描かれていない、言わば「画竜点睛を欠く」絵に→「おめめ描いたよ」と絵を完成させたそうです。ヒトは2歳半から3歳くらいで「ないもの」を想像することができるのだそうです。チンパンはこれが出来ない、ヒトならでは能力だそうです。


(シャンデリアと金の飾りが豪華:ヴェルサイユ宮殿)
「ないもの」を描きたいヒト、描かないチンパン
創作が出来ないのです、今を生きるチンパンには。出典著者齋藤氏は「チンパンジーはそこにあるべき目を描くのか?」という実験をしました。片方の目を空白にしたチンパンジーの顔の線画を実験者が描いて見せると、チンパンジーは描かれている方の目に色付けすることはありましたが、「ない」目を描くことはなかったそうです。

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(錠剤のミッキー:腰痛のお薬です)
小さい丸2つと大きな丸で「ミッキー!」
月にウサギ、雲のクジラ、天井シミが怪物など、本来何でもないものが何かの姿に見えてしまう経験ありますよね。大きな丸の上に2つの小さな丸を置けば、ほら、たちまちミッキー!ですし。
幼児は紙の上の縦二本線に横線を足して「せんろ」と言ったりするそうです。先史時代のスペイン、アルタミラ洞窟の壁画では岩の凹凸や亀裂がバイソンなどのの輪郭に見立てられているなど、想像力はヒトの大事な認知能力だそうです。

出典著者齋藤氏曰く・・・
以下、インタビューでの原文コピペです↓
「サイエンスもアートも、自然や現象に目を向けて、いいなと感じたり、ざわざわしたり、心が動くのが出発点。驚きや感動の「!(びっくりマーク)」みたいなものから始まります。芸術は「!」を表現しようとするし、サイエンスは「!」を「?」に変えて色々と掘り下げて考えていく。アプローチの違いがありますけど、一番大事なのは、自然や現象をじっくり見て「!」と感じることだと思います。」・・・同感です。

はたちに戻ろう、下手の横好きでスケッチしてた
私、Levalloisbeeは、はたち前後の青二才の頃に「年越し岬巡り」なるヘンな慣習をやってまして、「下手の横好き」で訪れた先でスケッチを描いていました。

パリを目の前にしてオッサンは描けない!
時は巡り定年間近にパリに「国外追放」された折にもスケッチブックを持参、でも何も描けませんでした、時差もあり24時間勤務だったので。しかしその後、定年後の仕事もやがてなくなり、今は好きな水彩画の基礎トレ中です。

出典:「ヒトはなぜ絵を描くのか;芸術認知科学への招待」 2014年 齋藤亜矢氏著 (岩波書店)
出典:教育トレンド/教育インタビュー「齋藤亜矢;アートを通じて子どもたちに驚きと感動の瞬間を体験させるには」2019.10.23


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地中海名物の巨大タイラギが寄生と感染症で絶滅の危機+南イタリア、ソレント

地中海名物の巨大タイラギが寄生と感染症で絶滅の危機
+南イタリア、ソレント

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(粋な看板の船着き場;南イタリアのナポリ湾の街ソレント、アマルフィへの足掛かり)
おいしい寿司だねタイラギ
平貝とも呼ばれるタイラギは、ちょっと高級ですけど、お刺身、お寿司などにすると、とてもおいしい貝です。





(地中海のタイラギfan mussel)
古来より珍重された地中海のタイラギ
日本のタイラギ(Atrina pectinata)などハボウキガイ科(Pinnidae)の仲間、fan musselこと•Pinna nobilisは地中海に棲み、古来より食材だけでなくその繊細な足糸は黄金色の繊維として珍重され、手袋、ショール、ストッキングなどに加工されます。また、ハボウキガイ科の貝殻は南太平洋では装飾品や皿に加工されます。


(崖の急な石段からの眺めは素晴らしい;ソレントは崖の上の街です)
南イタリアのソレント
地中海のサイエンス小ネタと言うことで、南イタリアの地中海ナポリ湾の街、ソレントのフォトを添えます(使い回しですが)。
ソレントの過去記事です↓
南イタリアソレントはナポリ湾に立つ断崖絶壁の街
カラスが7つの子を数える脳の算術モジュール南イタリアのソレントおまけ
動物を知り共に歩んだことが人類繁栄のヒミツ+南イタリアのソレント再び


(平貝ことタイラギ、おいしいですね)
巨大なタイラギ、fan musselは保護対象
産業的にも文化的にも重要な地中海のタイラギ、fan mussel(直訳すればウチワガイか?)は、90年代の海洋汚染でダメージを受けましたが、今では保護対象の生物種です。


(マリーナから見上げる崖上の街並み;ナポリ湾のソレント)
ダイバーにも大人気の美味なシーフード
もちろんfan musselは東地中海の美味なシーフードです。また、1mを超し50年も生きるものもいるfan musselはダイバーにも人気だそうです。


(静かな午後のレストラン;ソレントは飯もおいしいです)
fan musselが寄生と感染で絶滅の危機
ところが、保護の努力にも拘わらず、地中海のタイラギ、fan musselは今や、寄生生物と感染症のため絶滅に危機に瀕しているそうです。2017年のMaite Vázquez-Luis氏らの調査で明らかになりました。


(南イタリアのソレント海岸パラソルやチェアーが整列する海水浴場)
地中海沿岸では全滅した海域も
地中海やイベリア半島沿岸では、寄生生物と感染症により次々とタイラギ、fan musselの群落が全滅し深刻な問題となりました。


(街角を彩るブーゲンビリアが鮮やか;ソレントはブーゲンビリアでいっぱい)
国際研究チームでタイラギfan musselを救え
ECの研究資金援助を受け2つの国際コンソーシアム(共同研究チーム)、Jose Rafael Garcia-March氏のチームとLigurian Regional Environmental Protection Agencyのチーム、が地中海のタイラギfan musselを救うべく研究を行っています。


(あふれる陽光に木陰まで輝くソレントの街)
寄生と感染の犯人が分かった
寄生生物は何者か?研究調査の結果、原生動物の略胞子虫Haplosporidium pinnaeが寄生していると分かりました。死んだfan musselの体内から略胞子虫が見つかりました。また、感染症病原菌はビブリオ菌のVibrio and Mycobacteriaであると分かりました。

寄生され貝殻を閉じられず感染する
寄生されて弱ったfan musselは貝殻をしっかり閉じられず、感染症に罹り易くなって死滅します。


(街角のピザ屋さん;ソレントのランチタイムです)
寄生種は船が運んだ外来種
ところで、この寄生生物の略胞子虫は地中海では外来種です。では、どこから来たのか?船のバラスト水がこの外来種の原生動物Haplosporidium pinnaeの「密航」を手助けしたようです。

ムール貝も密航者
例えば、日本でもベルギー、フランスのようにムール貝料理を楽しめるようになりましたが、それはもとはと言えば、バラスト水からの外来種です。
ベルギーの美食ブリュッセルの過去記事です↓
飴色のビアカフェでブリュッセルの夜が深くなってゆく:ベルギー編第2回

外来種の乗り物、船のバラスト水
グローバルな海運は船のバラスト水投棄によって外来種を世界中の港にバラ播いていましたからです(今では国際的な規制で沖合でバラスト水を投棄していますが)。


(山城のような崖の上の建物;港からソレントを見上げる)
生き残りを研究室で繁殖させる
でも、寄生と感染から生き残ったFan musselもいます。そこで、「生き残った個体は寄生や感染に対する抵抗力を持っているのかも知れない」と研究チームはECからの巨額の研究資金支援も得て「生き残り」の215個体を研究室の水槽に移し、繁殖させる試みを始めました。

温暖化の高い水温が寄生を促す
水槽の水温が低いと寄生する略胞子虫はおとなしくしているのですが、fan musselも繁殖が出来なくなりました。ところが、水温が上げると略胞子虫はfan musselに寄生し全滅させてしまいました。地球温暖化で海水温上昇が上がることは寄生や感染によるfan musselの危機が増します。

じゃ、生き残りを探せ!
南地中海や水温が低い海域などにはfan musselの群落が残っていることが分かりました。

寄生や感染に強い遺伝子はどこに?
研究グループは生き残りのfan musselの遺伝子解析で寄生やかんせい抵抗遺伝子を探しています。また、fan musselの幼生の生存率を研究が行われています。

残った生息場所を守る
希少な生き残りfan musselをケージで覆って捕食者などから守る試みも行われています。これらの研究や保護活動にECやスペイン政府からの資金援助も行われています。地中海地方の伝統文化でもあるfan musselの保護が成功するといいですね。

出典:”Iconic Mediterranean mussel, one of world's largest, faces ‘imminent extinction” Erik Stokstad Science, 18 NOV 2021, Vol 374, Issue 6570 doi: 10.1126/science.acx9682
出典:ウィキペディア記事 “fan mussel”、「タイラギ」、「ハボウキガイ科」


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